2023年1月18日，交通运输部公布了“十四五”期国家公交都市建设示范工程（以下简称“公交都市”）创建城市名单，丽江市名列其中，丽江“公交都市”创建工作由此拉开序幕。
“公交都市”创建期原则上为3年，其间，丽江市将与其他29个城市一道参与创建。创建工作结束后，交通运输部将组织开展验收工作，对验收合格的创建城市授予“国家公交都市建设示范城市”称号。
那么，什么是“公交都市”？创建“公交都市”的意义是什么？创建的内容有哪些？一起来了解一下。
什么是“公交都市”？
市交通运输局党组成员、副局长木云涛介绍，“公交都市”就是在城市中大力推动公交优先、倡导绿色出行，构建以公共交通为主体的城市交通出行结构。“公交都市”具有几个主要特征，即：较高的城市公共交通分担比例、紧凑的城市空间布局、多元化的城市公共交通服务网络、以人为本的城市公共交通优先政策和高效的城市交通综合管理。
“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，已成为全球许多大都市的发展方向。交通运输部自2011年开展国家公交都市建设示范工程以来，已先后确定北京等87个城市为“公交都市”创建城市，命名33个城市为“国家公交都市建设示范城市”。值得一提的是，全国“公交都市”创建优先选择城市人口较为密集，城市公共交通需求量大、发展水平较好，有明确城市公共交通优先发展扶持政策的城市。
“公交都市”对丽江意味着什么？
市交通运输局的一份调查数据显示，目前我市居民出行主要以私人小汽车和电动自行车为主，在所有出行方式中占比接近41％，公共交通分担率还比较低。“通过‘公交都市’创建工作，将全面提升我市公共交通供给能力和服务品质，有效推进我市公共交通基础设施布局完善和衔接顺畅。”木云涛说，通过创建工作，将持续优化丽江的公共交通出行服务体系，建立以常规公交为主体，轨道交通、出租车、网约车、自行车及慢行交通为补充的公共交通系统，强化交通需求管理、公交智能化技术等手段，为公众提供安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通服务，从而进一步控制交通拥堵、减少污染、节约能源和改善社会公平。这意味着，对丽江来说，创建“公交都市”不仅是实现城市可持续发展的一个重要途径，更是增进群众福祉的一项民生工程。
丽江有哪些创建优势？
木云涛介绍，丽江市公共交通具备较好的基础条件，特别是近年来，市委、市政府高度重视公共交通事业发展，早在2015年就印发了《丽江市优先发展城市公共交通实施方案》，并先后组织编制了《丽江市中心城市综合交通规划（2017—2030年）》《丽江市城市公共交通发展规划（2018—2030年）》等，为公共交通事业发展提供了政策规划保障。
同时，近年来我市在公交场站、停靠点等基础设施及在公交网线布局、多元支付、智慧服务等方面的成效显著，创新推出了“定制公交”“旅游公交”等特色公交服务，并将中心城区运营公交车辆全部更新为新能源车辆，大力倡导公交、自行车、步行等绿色低碳出行方式，为创建“公交都市”奠定了坚实基础。
“虽然竞争比较激烈，但我们对成功创建充满信心。”木云涛说，“十四五”期国家“公交都市”共有30个城市参与创建，作为国际知名旅游城市，丽江知名度较高、城市形象较好，公共交通道路基础设施也相对完善，这也为创建工作增加了不少优势。
创建内容有哪些？
根据《国家公交都市建设示范工程管理办法》《公交都市考核评价指标体系》要求，立足丽江实际，我市将重点实施十大工程，即：顶层设计完善工程、基础设施补强工程、氢能应用示范工程、轨道交通建设工程、智慧公交建设工程、绿色出行普惠工程、服务水平提升工程、交旅融合示范工程、低碳能力建设工程、发展环境保障工程，共涉及28项任务、19个考核指标和3个特色指标。记者了解到，2024年，我市计划建设丽江西部客运站公交枢纽站、火车站公交枢纽站和中心公交站、南口公交车站，打通西安路、荣华中路等断头路；加快推进古城区4座立体停车场、玉龙县2个常规停车场和2个立体停车场建设；构建“两横两纵”城市公交客流走廊，发展大容量公交、快线公交、定制公交等，提升服务能力和水平；优化公交线网和站点布局，加快公交智能化发展。
记者/和丽芬
编辑/和润黄
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责编/和众学
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（发稿编辑：和润黄）