

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》栏目报道,1月14日,2025年春运大幕拉开,当天中国昆明至老挝万象的D87次列车,就以车厢为舞台,上演了一场别开生面的“跨国春晚”。

上午8点多,车窗贴满鲜红的窗花、车厢挂起大红灯笼的D87次列车缓缓开动,带着满满的中国年味驶往老挝万象,列车“跨国春晚”的演出随之开启。《丢包情歌》《坐着火车去老挝》等50多个精彩节目轮番登场,中国、老挝传统歌舞相映生辉。乘客们掌声和笑声不断,车厢内满满都是过年的喜庆和氛围。
人群中有德国旅行博主罗伯特。他一边跟着舞蹈一边录像,一秒钟都舍不得错过。他已经到过中国的不少地方,也曾多次感受中老铁路的方便快捷。
罗伯特说:“之前我也坐过这趟高铁,从老挝到版纳,我感觉这一路的风景超级美。(今天)这么精彩的节目,不能错过这么好的机会。”

列车出发不到三个小时,已经开到云南普洱。1951年元旦,正是在普洱,26个兄弟民族欢聚一堂,各族代表在民族团结誓词碑上用汉文、傣文、拉祜文签上自己的名字,立誓建设平等自由幸福的大家庭。岩克姆遥遥看向车窗外,他的外公正是普洱民族团结誓词碑的盟誓人之一。
岩克姆说:“当年我外公为了赶在国庆节的时候到达北京参加观礼,很早就从普洱出发,路上辗转走了整整3个月的时间。”
中老铁路的开通运营,彻底改变了各族乡亲的出行方式。刚刚过去的2024年,中老铁路累计发送旅客达1911万人次,运输货物1964万吨,同比均实现了两位数以上的显著增长。对岩克姆来说,去北京已经变成了一件很容易的事。
岩克姆说:“2024年的11月我们普洱民族团结誓词碑的盟誓代表后代组团到北京参访,就是走的中老铁路,1天的时间我们就走完了当年外公他们3个月才走完的路。”
列车飞驰,眼前是西双版纳的热带雨林。乘客马丽明和何万·少耶旺不约而同望向窗外,马上要到站了。他们俩都来自西双版纳州勐腊县职业高级中学,以前是师生,现在成了同事。
马丽明说:“我们学校自2001年以来就面向老挝全国,累计招收了24期61个班3100多名老挝籍留学生。”
何万·少耶旺:“我以前也是勐腊职高的老挝留学生,现在是留校担任老挝语翻译老师。每个从这里毕业回去的老挝留学生几乎都能找到好的工作,所以我也把我的爱人、弟弟妹妹也带到勐腊职高来学汉语。在学习期间给我留下了许多美好的回忆,比如说在课堂上能和同学互相学习中文,课后还可以跟中国同学打篮球,勐腊的老师就像我们的爸爸妈妈一样,他们把我们当做自己的孩子一样来照顾。通过这几年的学习和工作经历,让我感受到了中老两国的发展是紧密联系在一起的。”
在云南省社会科学院老挝研究所所长赵姝岚看来,中老铁路“黄金大通道”,不仅为深化中国与东盟国家间的贸易、投资、服务、金融等多方面合作提供了强大的运力支持,更为国际人文交流和经贸往来注入了强劲动力。
赵姝岚说:“我们的跨境货物不仅仅是中老两国的,还有泰国的、柬埔寨的、马来西亚等东盟国家的,更远的话甚至已经覆盖到了南亚国家,比如说孟加拉。所以我们说这条铁路它的开通运营的话,其实是促进了区域经济的协调发展、快速发展。”

列车马上要抵达位于中老两国边境的磨憨站时,乘务员端上了热气腾腾的饺子。新春的声音和味道,在这一刻融合。一路欢歌一路情,歌舞声、欢笑声,伴随着飞驰的列车,在中老铁路上越传越远、越传越广。

来源/央视新闻客户端
责编/和真羽
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