1月20日，由云南建投香丽高速总承包项目部承包的，世界上最大的复合索鞍——香丽高速虎跳峡金沙江特大桥复合索鞍安装完成。至此，香丽高速虎跳峡金沙江特大桥2套主索鞍、2个散索鞍、2个复合索鞍全部安装到位，大桥即将进入主缆安装施工。

    

云南建投香丽高速总承包项目部副经理芮希能告诉记者，香丽高速虎跳峡金沙江特大桥复合索鞍由格栅、上承板、下承板、滚轴，鞍头5个部分组成，总重量约为216吨，外形尺寸为7.2米×4.25×3.5米，是目前世界上最大的复合索鞍。为了将复合索鞍运输到现场安装，在设计时将复合索鞍分成了六个大的部件进行加工制作。运输到现场后，严格按照施工方案、技术规程规定的施工工艺进行安装，安装完成后经检测达到了设计要求。

      

香丽高速虎跳峡金沙江特大桥于2016年4月开始施工，主缆直径680毫米，两根主缆重4850吨，设计为双向4车道，是目前世界上最大的独塔悬索桥，预计到2019年底大桥施工完成，具备通车条件。

    

据统计，香丽高速全长140.305公里，于2015年7月13日进场，截至2018年12月31日，全线累计完成施工产值134亿元，2018年完成施工产值25.77亿元，计划到2019年，白汉场到松园桥、冲江河到香格里拉市将实现通车。

---

记者/赵奇旺 责编/李桥 李铁

监制/和红军 和丽星 总监制/段成坤

新闻热线/0888—5122344

©丽江市广播电视台全媒体新闻中心

（发稿编辑：本台报道）

【声明】如需转载丽江市融媒体中心名下任何平台发布的内容，请 点击这里 与我们建立有效联系。