刀云昆，一个在宁蒗交通战线干了33年的老交通人，他参与修建了上百条公路，修建的公路里程超过3000公里，架起了宁蒗互联互通、出山跨海的现代公路网。

刀云昆生在宁蒗，长在宁蒗，但是他祖籍是楚雄。1956年，刀云昆的父亲跟随省委民族工作团来到宁蒗，帮助宁蒗开发建设，发展经济。那时的宁蒗县没有一条公路，出行全靠走。

宁蒗县交通运输局工程师 刀云昆：1958年才修通了宁蒗县第一条公路，也就是现在的祥宁线永胜至宁蒗段。当时也没什么机械，都要依靠人力凿开修通，听老建设者讲，当时没有炸药，遇到有石头的路段，就从山上砍柴火架在石头上烧，把石头烧热烧红之后再浇上冷水，用热胀冷缩的原理把石头炸裂后，一点一点的撬开。

1987年，刀云昆高中毕业后进入宁蒗县交通局工作，到丽江公路总段学校系统学习了一段时间。年底，宁蒗县到大凉山盐源的四级公路宁盐公路开工，刀云昆的交通生涯正式开启。

宁蒗县交通运输局工程师 刀云昆：这条公路是宁蒗县进入四川的第一条公路，那时我刚刚参加工作，也就是20来岁。当时没什么公路，也没有像现在的挖机、装载机，只有小型的推土机，就是红旗100和东汽5，当时筑路的水泥和钢材等材料都是靠人背马驼进去的。

做技术工作的刀云昆在实践中、在机械的轰鸣声中边学边做，夙夜在公，积累了大量经验。1989年，宁盐公路竣工，大小凉山正式联通。当时宁蒗发展经济所需的水泥、钢筋、化肥、农药都要从华坪县运输进来，修通一条连接宁蒗至华坪的公路“大动脉”迫在眉睫。1993年，水子坪至天星桥的公路开始建设。那时的刀云昆每天和同事们奋战在一线，很少有时间回家。当年的9月份，他的儿子出生了，当时通讯不发达，刀云昆正在山上修路，辗转多方，才知道儿子出生的消息。

宁蒗县交通运输局工程师 刀云昆：因为初为人父，心情比较激动。但是也存在一丝遗憾，儿子出生我也没有在妻子身边。因为当时交通不便，第二天下午六点多才赶到宁蒗县城，才见到我儿子。

记者：当时有没有觉得委屈呢？

刀云昆妻子 吕启英：没什么委屈，这是我应该做的，我一直都这样做的。

刀云昆的妻子吕启英在宁蒗县中医院上班，丈夫几十年如一日，天天下乡修公路，有时甚至一个月都见不上几次面，这个朴实的女人没有什么怨言，而是默默承担起了家里的大小事情。

刀云昆妻子 吕启英：肯定得支持，他是家里的顶梁柱，一定得支持。

脱贫攻坚，交通先行。2016年以来，宁蒗县共实施公路项目154条约907.391公里，总投资53554.33万元，全县15个通公路乡镇已通沥青混凝土路，全县91个建制村已实现100%硬化，村组已在2018年内全面实现组组通达。当前正在全力推进50户以上不搬迁自然村通硬化路建设项目和直过民族硬化路项目建设。泸沽湖机场航空港经济区，目前机场每个周22个航班，宁蒗与外界的沟通更为便捷快速。除此之外，宁蒗县城“四纵八横”的城市道路建设和改扩建项目也正在进行。

宁蒗县交通运输局工程师 刀云昆：现在我们身后的道路是宁蒗县规划当中主城区“四纵八横”中的一横，是体育场路。这条路的主要功能是连接主城区的泸沽湖大道和丽宁公路。建好之后将方便宁蒗河东西两岸群众的往来，同时也对缓解城区交通压力起到积极的作用。

人之所至，交通所在；人之欲往，交通先行。像刀云昆一样的交通人凭着博大的家国情怀，舍身忘我战斗在交通建设一线，以时不我待的精神，逢山劈路，遇水建桥，现在的宁蒗县公路里程已经超过5500公路，实现了乡乡通油，村村硬化，组组通达，铺筑起小凉山一条条串连城市、连通村镇的幸福路。

（发稿编辑： 姚必峰 张世芳 杨 琳 叶 鑫）

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