2019年6月12日凌晨2时许，随着营盘山隧道左洞掌子面的一声炮响，由中建七局华北公司所承建的云南华丽高速项目营盘山隧道正洞出口段双洞累计掘进顺利突破2000米大关，这是云南华丽高速项目掀起2019年“大干60天”劳动竞赛热潮以来又一节点工期任务的实现，为华丽高速“2020年全线贯通”目标增添了浓墨重彩的一笔。

华坪至丽江高速公路是国家高速公路网上海至成都高速公路成都至丽江联络线（G4216）的一段，是丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的重要大动脉。目前已列入长江经济带综合交通规划网（2014—2020）。项目建成后将极大改善当地交通运输环境、促进经济发展。营盘山隧道作为华丽高速全线重点控制性工程之一，其左线全长11272米，右线长11310米，属山岭地区特长隧道，是全线最难啃的硬骨头之一，关乎着华丽高速建设全局。

营盘山隧道出口段工程左线ZK26+640～ZK29+860，长3220m;右线K26+660～K29+890,长3230m，其围岩地质情况异常复杂（不良地质主要为涌水、突泥、低瓦斯、岩爆、岩溶、煤矿采空区及强震区等），V级围岩占比高达24.8%，含840米DZ段（五级加强、含低瓦斯），且塌方、冒顶、涌水等地质灾害频发，给隧道施工安全生产工作带来了很大的挑战。

节后复工以来，面对工期紧、任务重、施工条件复杂等重重困难，云南华丽项目全员积极面对，齐心勠力，充分发扬一不怕苦、二不怕累的精神，始终坚持高标准起步、高起点建设、高质量保证、高效率推进，并根据现场实际情况，采取系列措施，确保了工程进度安全有效推进：一是坚持以“质量保安全、安全保进度、进度保效益”的总体思路，过程动态调整施组，稳扎稳打。扎实开展“大干六十天”劳动竞赛及每月“争先创优”活动，不断掀起“比学赶超”促大干的浓厚氛围。二是定期召开安全、技术、质量、进度例议及专项、专题会议，为隧道施工作业保驾护航。通过每晚召开的“现场碰头会”，确保次日工作顺利开展，从而做到日保周，周保月，月保目标的实现。三是在隧道施工过程中，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针原则，合理安排各项工序，确保施工质量、安全生产稳步推进，不留隐患。四是动态施工，管理信息化。通过分析超前地质预报及每日监控量测数据，为正确选择开挖断面、支护设计参数和优化施工方案提供依据，并为预防隧道涌水、突泥等可能形成的灾害性事故及时提供信息。

五是精细化管理、动态优化施工方案，加大资源投入，科学组织施工。以缩短工序时间为抓手，24小时循环作业，各工序、班组间无缝衔接，大力推进各工序施工进度。六是硬件、软件齐抓，确保现场施工安全。隧道五大系统的应用，实现了对隧道施工作业人员的实时自动跟踪定位。“班前安全技术交底”、“一岗双责”等制度的严格落实，并针对特殊地质、突发情况，快速成立临时应急小组，及时制定可行性方案、预案，确保安全，提高工效，节约成本。七是定期组织学习《工程质量责任制》，明确分工，落实到人，加强各部门质量管理职责。大力提高全体参建员工的质量安全意识，严格落实相关质量管理制度，加强质量过程控制，从根本上消除重大质量缺陷，确保工程优质。此外，还积极推行“光面爆破、预裂爆破、湿喷”等先进施工工艺，并取得良好成效，为营盘山隧道顺利贯通奠定了坚实的基础。

营盘山隧道出口段工程双洞开挖突破2000米大关，极大地鼓舞了华丽项目全体参建员工的士气。项目将以此次施工突破为契机，以“建工云南、打造精品工程”为己任，进一步优化资源配置，坚定信心砥砺奋进，凝智聚力攻克难关，为争取早上实现隧道贯通、项目完美履约而不懈努力。

（发稿编辑：通讯员：朱创业 温宇婷 ）

【声明】如需转载丽江市融媒体中心名下任何平台发布的内容，请 点击这里 与我们建立有效联系。