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2019年6月24日

云南华丽高速公路半岩子隧道工程

右线安全顺利贯通

取得了全线重点控制性工程施工的

又一阶段性胜利

   

由中建一局承建的半岩子隧道位于云南省丽江市永胜县六德乡，隧道左线全长3190m，隧道右线全长3220m。该隧道是华丽高速永胜段第一个进洞的隧道，隧道左右线均为位于+2.35%的单向坡，隧道最大埋深585m，隧道进出口均位于山间沟谷侧壁、山体前缘陡坡地带（其中隧道进口自然坡度达55°），属于典型的山岭特长隧道。

隧道施工过程中围岩地质条件异常复杂，穿越断层破碎带、岩溶构造区裂隙密集带等不良地质区域，塌方、涌水、溶洞、隧道洞口、弃土场山洪、泥石流等地质、自然灾害频发，给隧道施工带来极大的挑战。

复杂多变的地质水文条件给隧道施工带来极大的困难，因围岩情况变化频繁，洞内渗水量大，隧道施工过程中遭遇多次塌方，使洞内施工组织、富水施工作业增加了难度，在施工库房内报废的抽水设备堆积成山。

2018年，突如其来的暴雨引发六德乡多处山洪暴发，位于沟壑内的进出口弃土场经历了最严峻的山洪考验，隧道出口端的沟壑突发泥石流，多处施工便道、便桥、农田被冲毁、淹没，施工方提前按照汛期防范方案处置，无人员伤亡。

然而，在如此复杂多变的地质条件和恶劣的施工环境下，华丽高速公路参建各方精心组织施工，积极应对各种自然灾害及技术难题的困难和挑战，严格做好安全、技术交底，严格按照“短开挖、弱爆破、强支护，勤测量、快封闭”原则，加强超前地质预报、监控量测等手段，夜以继日奋战在一线，全力以赴推进工程建设，终于完成隧道右线的贯通任务，展示了“中建人”凝心聚力、敢于担当、攻坚克难、争做先锋的精神，为确保华丽高速全线顺利通车打下了坚实的基础。

据悉,华丽高速项目位于丽江市境内，总体走向由东向西，起于华坪县荣将镇，顺接华坪至攀枝花高速公路；止于玉龙县拉市镇，通过拉市互通与大理至丽江高速公路相连。途经华坪、永胜、古城、玉龙三县一区14个乡镇，惠及沿线110万各族群众。

项目设计标准采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米/25.5米。其中桥梁全长48.86公里/142座；隧道全长65.77公里/32座，桥隧比例75.91%。

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通讯员/罗 俐  温宇婷  

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