4月14日，云南省发展和改革委员会印发《关于国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2020〕390号）、《关于G248线砚山至文山段改扩建工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2020〕391号）、《关于丽江古城至宁蒗高速公路工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2020〕392号）、《关于孟连至勐海高速公路工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2020〕393号），批复同意建设国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段、改扩建G248线砚山至文山段公路、建设丽江古城至宁蒗高速公路、建设孟连至勐海高速公路。
丽江古城至宁蒗高速公路工程路线起于丽江市南侧华坪至丽江高速关坡附近，顺接鹤庆至关坡高速，经团山、文化街道、羊场、加巴村、远家沟、玉鹿，止于宁蒗南侧开元桥，改造宁永高速开元桥互通与宁永高速相接，路线全长90.14公里。按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
主要控制点：鹤关高速（起点）、关坡、团山、文化街道、大东、金沙江、金棉、宁永高速（终点）。
同步建设丽江北环支线，路线起于主线俄罗枢纽，止于大理至丽江高速丽江西收费站以南900米处，路线全长23.55公里。按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
同步建设互通连接线2处4.99公里，其中：金棉互通连接线2.86公里，采用三级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；北环支线新团互通连接线2.13公里，采用三级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。
主线设置特大桥4座、大桥53座、中桥13座，丽江北环支线设置大桥27座、中桥7座；设置特长隧道4座、长隧道6座、中隧道5座、连拱隧道1座；主线设置互通立交8处，丽江北环支线设施互通立交3处；设置高速公路管理中心（监控分中心）1处、隧道管理所3处、隧道变电站5处、养护工区2处、高速公路路政管理站2处、高速公路交警管理站2处及其他必要的交通工程和沿线设施。
项目估算总投资2202875.26万元（含丽江北环支线280950万元）。其中，省级安排财政性资金227380.00万元，丽江市政府安排财政性资金35690.00万元，宁蒗县政府安排财政性资金78000.00万元，社会投资人出资319792.58万元，共计660862.58万元作为项目资金本，约占总投资的30%；其余1542012.68万元资金利用国内银行贷款解决。
来源/云南发布
编辑/和润黄
责编/李铁成
新闻热线/0888—5122344
©丽江市广播电视台
（发稿编辑：本台报道）
【声明】如需转载丽江市融媒体中心名下任何平台发布的内容，请 点击这里 与我们建立有效联系。