【中央生态环境保护督察】丽江边督边改:典型案例——拉市海生态环境保护之变

2021-04-20 18:05:36 阅读量42412 字数1570



4月15日,天气晴朗,四野清明,阳光洒在身上、海风吹在脸上,满是春的味道。站在拉市海畔“候鸟湾”观景台上放眼望去,拉市海波光粼粼,碧波荡漾,鸟儿沐浴着阳光在水里嬉戏,岸上果树开花、柳絮纷飞、鲜花怒放,一派春意盎然。

近年来,拉市海水质不断稳中向好,全年水质保持在Ⅲ类以上。“来拉市海越冬的候鸟数量越来越多,从2016年的9.8万只,增加到2020年的12.2万只。”据拉市镇相关部门负责人介绍,拉市镇不断建立、完善了拉市海生态补偿机制,每年安排生态环境补偿资金,真正实现了“人退鸟进”,成为“观鸟圣地、研学天堂”。

在很多丽江人心中,拉市是一个看得到水、望得见山、记得住乡愁的地方。随着旅游业的兴起,原本宁静的拉市海渐渐改变了最初的模样,一度被誉为“丽江的马尔代夫”,有人惊叹它的迅速崛起,也有人诟病它的乱象丛生。2016年和2018年,中央环保督察及“回头看”反馈了拉市海省级自然保护区内旅游活动及设施未根本整治等问题,给丽江市生态环境保护及统筹保护与发展工作敲响了警钟。丽江各级党委、政府痛定思痛、返躬内省,迅速打响“拉市海生态环境治理、筑牢长江上游生态安全屏障”攻坚战。


“当时,湖里各种船只就像下饺子,路上马匹比人多,街头巷尾到处是马粪。”拉市镇打渔村村民和丽松回忆说,一段时间里,拉市海旅游确实声名鹊起,环湖游玩项目井喷式发展,各种观光码头、农家乐名噪一时,数不胜数。他坦言,自己也想过依托自家地理优势,在旅游迅速崛起中分一杯羹,但当时最影响自己的是出行,一方面是因为当时道路基础设施不到位,另一方面是因为马匹数量、线路混杂,严重影响车辆出行。

整改后,拉市镇根据环境容量,将马场从54个减少至7个,马匹从4500余匹减少至1500匹。全面禁止拉市海水上旅游活动,收缴船只及附属设施1.3万件,拆除旅游码头16个。在拉市海省级自然保护区核心区和季节性核心区,全面取缔骑马旅游活动,全面禁渔禁牧,拆除违法违规建筑9.3万平方米,实施环湖岸线清理和生态岸线修复,复垦和恢复原貌土地494亩。投入5亿元实施拉市海综合整治提升“六个一”工程(一条沿湖公路、一个中心集镇、一项环湖截污工程、一个搬迁安置点、一条环湖栈道、一条特色旅游观光路线),全面提升拉市海基础设施,改善环境质量。此外,先后投入 456 万元完成拉市镇海东垃圾中转站和6个旅游厕所建设项目。投入300万元全面实现“户集、村收、镇处理”的农村生活垃圾清运模式,一改以前灰尘漫天、马粪遍地的村容村貌,如今村村道路宽敞整洁,秩序井然。

“路宽了,出行不堵了。规范发展环境变好了,相信拉市海的明天会更好。”和丽松说,“整治旅游乱象,保护拉市海生态,是发展的长久之计,我们都很支持。”经过不断整改,如今的拉市海生态红利得到充分释放。例如,拉市镇均良村委会4个旅游马场撤销后成立魅力均良旅游服务公司,形成集骑马观光、纳西文化展演、民俗体验、纳西饮食等为一体的新型乡村生态观光旅游产业,年接待游客12万人,产值突破2000万元;拉市海北侧均良下村成立合作社经营玫瑰庄园,120多位村民在家门口上班,2019年户均年收入突破10万元,人均收入达3万元。

此外,在文化、民俗、民宿、餐饮、演艺等方面积极探索促进拉市旅游业态转型升级。截至目前,拉市全镇已有颐沁合等9家标准民宿客栈,7个马场完成了基础设施改造提升,建设完成了“粉红帝国”“候鸟湾”等多个网红打卡旅拍点,阿乡哥农庄、花花色玫瑰庄园、室外桃园农庄等农旅融合项目进一步完善了生态环境设施。漫步在各个庄园里,“最美人间四月天”的说法被表现得淋淋尽致,依山傍水,各种鲜花竞相绽放,各种景观争奇斗艳,没有三月的微寒,没有五月的燥热,四月的拉市海真是春天中的春天。



来源/丽江日报

编辑/林彤

责编/和众学

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©丽江市广播电视台

(发稿编辑:本台报道)

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