连日来，华丽高速中建七局采取多个工作面同时施工，“白加黑”二十四小时换班作业等措施，全力推进永胜至仁和段路面施工进度，确保完成今年年底通车任务。

由中国建筑集团投资建设的华丽高速永胜互通至仁和段，年底主线通车任务31公里，匝道、连接线22公里，主线途经永北、六德、仁和三个乡镇干热河谷区。目前通车任务段路基已全部完工，路面施工单位中建七局正在紧锣密鼓抢抓工期，在六德、仁和段施工现场，多个工作面同步推进。摊铺机、压路机机械隆隆，工人们不分白天黑夜干的热火朝天。

据华丽高速中建七局路面施工班组班长王成鸿介绍：“我们夜班现场配备工人16人，三台双钢轮压路机，两台胶轮压路机，一台沃尔沃伸缩摊铺机，白班加夜班二十四小时不间断的工作，就是为了争取将华丽高速早日建成通车。”

施工单位在克服施工难度大、砂石料紧缺的同时，严把安全质量关，路面施工管理员、技术员扎根生产一线，从砂石料采购到现场沥青混合料铺设进行全程监督。

“在前场我们技术人员主要控制摊铺时的厚度、温度以及碾压遍数、平整度这几方面进行控制，保障工程进度的同时保证工程质量。”华丽高速中建七局路面工程技术员邵凯告诉记者。

截止目前，华丽高速永胜互通至下村互通3公里主线已具备通车条件，下村互通至仁和段主线28公里已全部完成水稳层及沥青下面层的摊铺，沥青中面层已完成85%，沥青上面层已完成20%，匝道、连接线已完成64.5%。

中建七局华丽高速路面项目部生产经理李龙刚说：“剩余十一万吨混合料，目前投入了6台摊铺机，70名工人，20台压路机，分三班二十四小时作业，力争在元旦实现通车目标。”

记者还了解到，云南交投集团承建的宁永高速永胜南收费站到华丽高速永胜互通段主线（5公里）已具备通车条件。通车后，前往大理、昆明、仁和方向的车辆可直接从永胜南收费站上高速。

记者/ 永胜县融媒体中心  子云泽 杨波 杨刘飞

编辑/雷凤娇

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