7月8日，华丽高速公路营盘山隧道左洞贯通仪式举行，标志着营盘山隧道通车运营进入倒计时阶段。右洞预计8月中旬贯通，12月底可达到通车运营条件。
营盘山隧道进口位于华坪县八德村，出口位于永胜县打红村，线路呈西南--东北走向，隧址区山体中间高两侧低，最高海拔2543米，隧道最大埋深877米。隧道采用分离式双线四车道，设计时速80千米/时，其中左线长11272米，右线长11310米，为华丽高速控制性工程，是中国建筑正在修建的第一长隧道。
“营盘山隧道左洞的贯通标志着营盘山隧道通车运营进入倒计时，隧道通车以后也会为沿线的群众带来更便利的通行方式，从攀枝花或者华坪至大理或者丽江，行程将缩短一个半小时以上，也会为沿线的经济发展发挥很大的作用。”中建七局华丽高速第十合同段项目部项目经理郜现磊介绍。
营盘山隧道全程贯穿滇北的崇山峻岭，地质结构极其复杂，施工难度属国内罕见。全体参建人员克服了种种困难，充分发扬不畏艰险，敢于拼搏的精神，高质量高标准地完成了各项任务。建设方表示，下一步将总结过往经验，精密组织，科学策划，铆足千劲，力争上游，确保华丽高速“1230” 节点顺利竣工，向沿线人民、向党的二十大，交上一份满意答卷。
华丽高速公路为国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路，是云南省干线公路“9210”主骨架网中的第九条放射线中“昆明—华坪—丽江—香格里拉—德钦放射线” 的组成路段，也是丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的重要大动脉，云南省政府重大控制性工程项目之一，属国家高速公路网规划展望线，“一带一路”建设重点项目。
目前，华丽高速仁和至永胜段已于2021年12月28日通车运营，正在施工的为营盘山隧道、东马场隧道。营盘山隧道左洞于7月5日贯通，预计右洞8月中旬贯通，12月底可达到通车运营条件。东马场隧道双洞均剩余450余米，预计今年年底可实现双洞贯通，明年6月达到通车运营条件。
记者/木红豆
照片/和 涛
编辑/林 彤
责编/和众学
新闻热线/0888—5122344
©丽江市广播电视台
（发稿编辑：木红豆）
【声明】如需转载丽江市融媒体中心名下任何平台发布的内容，请 点击这里 与我们建立有效联系。