2019年4月17日，随着38-3#梁的精准落位，中国建筑华丽高速项目继灰坡特大桥左幅贯通后实现第二座特大桥——河门口特大桥左幅贯通。

由中建六局承建的河门口特大桥，位于六德乡河门口附近，全长1338.24m(左幅1530.08m)，跨越冲沟、马过河及S308；桥位处纵断面较高，最大桥面高约80.5m，最高桥墩为76.94m，位于跨马过河主河道内。桥梁上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；桥墩采用柱式墩、薄壁墩、桩基础；桥台采用重力台、扩大基础，柱式台、桩基础；桥墩联间采用QMFS-160型伸缩缝，桥台处采用FD-80伸缩缝。

自2016年底开工建设以来，项目团队克服地理条件复杂、酷暑及连绵雨季等恶劣天气对施工进度、质量安全的影响，本着建造品质工程的理念，全面夯实“高质量发展”战略，以作业标准化为根基，以安全质量为核心，以技术创新为龙头，以科学管理为手段，全面推进标准化管理和文明施工，组织开展安全培训教育与安全技术交底，积极改进施工工艺，不断优化施工方案，严格落实“三检”制度，努力消除安全质量隐患，为全线桥梁顺利贯通奠定了坚实基础。

据悉，云南华丽高速项目属中国建筑在滇投资建设的首条高速公路，其意义重大，影响深远。本项目批复路线全长150.8公里，概算投资287.37亿元，总体走向由东向西，起于华坪县荣将镇，顺接华坪至攀枝花高速公路；止于玉龙县拉市乡，通过拉市互通与大理至丽江高速公路相连。途经华坪、永胜、古城、玉龙三县一区14个乡镇，惠及沿线110万各族群众。

 

---

记者/赵奇旺  责编/李   桥  李   铁

监制/和红军  和丽星  总监制/马   湘

新闻热线/0888—5122344

©丽江市广播电视台全媒体新闻中心

（发稿编辑：本台报道）

【法律声明】除非本单位（丽江市融媒体中心）主动推送或发表至第三方网站或平台，任何第三方网站或平台不得转载丽江融媒App及LIJIANG.CN和LIJIANGTV.COM主域名及子域名下之任何内容，否则将追究法律责任。