近日，记者从华丽高速营盘山隧道工程项目部了解到，截止目前，华丽高速营盘山隧道项目工程进度已完成工程量的一半以上，预计明年年底与永胜段实现贯通。【微信用户请点击页面左下方“阅读原文”观看此条新闻视频】

由中建交通建设集团有限公司承建的华丽高速第9合同段项目华丽高速营盘山隧道华坪段位于丽江市华坪县新庄乡八德村，属特长公路隧道，是华丽高速公路重大控制性工程之一。隧道左线长11272米，右线长11310米，采用分离4车道设计，建成后将成为云南省第一长公路隧道。目前，隧道左洞掘进2553米，右洞掘进2547米，斜井工区左洞已掘进856米，斜井工区右洞掘进410米，已经完成工程量的一半以上。

中建交通华丽高速九标项目生产经理  张越：目前进口端左洞完成2553米，剩余414米，进口端右洞完成2547米，剩余638米，斜井工区1.3公里已经全部打通，已经到转入正洞施工。

由于营盘山隧道地质条件复杂，围岩变化频繁，且随时面临洞内突泥涌水、塌方、硬岩岩爆、软岩大变形等施工风险，施工难度和施工技术要求极大。

中建交通华丽高速九标项目生产经理 张越：目前施工中主要存在几大问题，第一个是水量比较丰富 ，我们工人每天都穿着雨衣作业 ；第二个是隧道的地质变形很复杂，主要的不良地质有岩爆、涌水、断裂带，还有断层破碎带，还有大变形。现在我们斜井的施工主要都在大变形段，所以对整个施工来讲增加了很大的难度。

为解决施工难题，项目部积极应对，科学制定施工方案，合理调配各类资源，精心部署各项施工任务，严格按照设计图纸施工，严格按照高速公路隧道工程施工质量验收标准验收，使质量在每道工序作业中得到有效控制，为隧道掘进奠定了坚实基础。

中建交通华丽高速九标项目生产经理 张越：现在我们正洞到斜井工区左洞剩余414米，预计在2019年8月底打通，右洞剩余600多米，预计在2019年11月份与斜井连通，斜井工区施工到永胜段剩余两公里，因为地质条件变化比较复杂，马上就到雨季，水量比较丰富，我们预计在2020年的12月底贯通。

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记者/张维清  责编/陈   敏   李   铁

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（发稿编辑：本台报道）

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