斑马线是确保行人顺利过马路的“安全线”，而斑马线的作用，一方面是行人过马路时要走斑马线，另一方面是司机在斑马线前要礼让行人。
可在我们的平日行驶、行走过程中，斑马线上往往不是车让人，而是人让车，行人在车流中东躲西闪，狼狈不堪，不仅不方便，更存在巨大的安全隐患。由此还会造成了很多惨烈的交通事故，让人痛心疾首；行人不走斑马线，肆意翻越隔离栏、绿化带横穿马路，急驶的车辆稍不留神也极易酿成交通事故。
就在昨天，丽江城市交警大队曝光了一起车辆遇到斑马线行人通过不礼让的交通事故。
2月27日上午9时10分许，罗某驾驶云PN9118号车沿香格里大道行驶至寨后下村段一人行驶横道时，遇行人正在过人行横道未停车让行及减速，情急之下猛打方向，撞上右侧两车，所幸没造成人员受伤。
按照《道路交通安全法》规定，机动车遇到斑马线必须减速慢行，遇到有行人通过斑马线需要停车让行。
云PN9118号驾驶人因遇斑马线行人通过时未停车让行及减速，交警依法判定罗某承担此次事故全部责任，并处以200元记3分处罚。
此外，丽江城市交警大队还曝光了一批不礼让行人的车辆。
“礼让行人是好事，无奈有的行人三三两两慢悠悠过斑马线，特别是高峰期极易造成交通拥堵，还耽误时间。”“行人有些时候也很过分，你让他了，他就站在那不走，还莫名其妙被罚款了。”司机文明礼让斑马线，行人素质也不行，很多网友有话说：
＠衣姑美：相互礼让，通行权利义务平等，高峰期更需要相互礼让，宁让三分，不抢一秒！ ＠今年就嫁：一般在过斑马线看见有车停让，我会加快脚步过去，相互礼让，方便你我，何乐而不为呢！ ＠金山一枝花：斑马线礼让不仅仅是多几十秒，少几十秒的问题，体现出一种素质，体现城市的文明程度，互敬互让，和谐友爱 ＠小仙女：“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序；人让人，让出一分友善。”斑马线是一条生命线，开车者要礼让行人，行人也需“管住腿”，慢一慢、等一等，对规则多一分尊重，对生命多一分敬畏。 ＠瑜伽仙子：我不是司机，我是行人，我从行人的角度说一下。因为习惯问题，平时我都是让车先走的，车走完了看路面安全了我再过马路。自从推行“礼让行人”以后，我发现大部分车子都是自觉停下来让人先行，有些还会按喇叭提醒先行，部分司机会伸出手示意行人先走，在这种情况下，我内心觉得很感激也很温暖。有时候也遇到过不让行人的车辆，也是习惯了，让车先走不觉得有什么不对。我不知道行人素质差这一说法是从何而来的，最多就是老人小孩走马路慢一点，或者有人一边交谈一边过马路罢了，竟然是礼让了，多让几秒又何妨。 ＠我是秀儿：现在过马路明显比以前有安全感了，很多司机都会礼让行人。但有些司机明明看到行人准备过马路，还是会速度很快地冲过来，可以不让行人，但是遇到斑马线还是建议尽量减速行驶。从行人的角度来说，如果车辆与你有一定的距离 ，可以选择先过马路，但是车辆离得很近却还强行过马路的话是不可取的，对自身和他人的安全都是有隐患的。总之，大家互相理解，社会就很美好呀！ ＠腊梅也知寒：为什么有“车让人”这个存在？应该有明确界限，该车走车走，该人走人走。 ＠南国生红豆：真实经历：没有红绿灯的斑马线，看到有行人停车礼让，结果他示意我先走，我启动了要走，他又突然走过来了……怀疑他是不是就想我被拍。所以角度不同看法不同，互相礼让才能共建平安丽江
车让人，人也要有礼回敬车，相互理解，相互包容。不管是驾驶人，还是行人，都有提高自我文明素养，在行驶、行走过程中都有遵守交通规则，车辆礼让斑马线，行人文明走斑马线，才能让道路更加顺畅，城市更文明。
丽江热线编辑部报道
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