9月1日起
新规实施后
旧车还能上路吗？
如何更好地选购“小电驴”？
↓一起来看↓
以往部分电动自行车的
电动机性能余量较大
能够轻松超出标准车速
给非法篡改留下空间
新国标对车速限值
进行了革新
其中最值得关注的是
电动自行车
最高设计车速不得超过25公里每小时
为防范“私自解速”现象发生
电动自行车一旦超过25公里每小时
电动机会自动停止动力输出
此外
新国标还完善了电动自行车的电池组
控制器和限速器的防篡改要求
并增加北斗定位
通信与动态安全监测功能
为应对这一问题
新国标加强了电动自行车的
防火阻燃性能要求
降低材料被引燃的可能性
和剧烈燃烧程度
还新增了对电动自行车中
塑料部件的质量要求
规定塑料总质量
不得超过整车质量的5.5%
这一标准的提出
可最大限度保护用户生命财产安全
接下来的这个问题
想必大家也很关心
新国标实施后
旧车还能骑吗？
2025年9月1日以后
所有新生产的电动自行车
都必须符合新国标要求
在销售方面
新国标则额外给予
2025年8月31日及之前
按照旧标准生产的车辆
3个月销售过渡期
允许销售至2025年11月30日
2025年12月1日之后
所有销售的电动自行车产品
均必须符合新标准规定
消费者已经购买的
不符合新标准的车辆
不会被强制淘汰
可由各地政府根据当地实际情况
借助以旧换新等政策加速更新换代
如果您
准备选购新国标电动自行车
一定要认准两个关键标识
CCC认证标识和产品合格证
CCC认证标识在车身上
表明这辆电动自行车经过
指定认证机构的认证
符合强制性国家标准要求
产品合格证遵循“一车一证”规则
购买时应重点核对合格证上的
产品型号、整车编码等信息参数
与实车是否一致
如需进一步核实产品合格证真伪
和CCC认证标识是否有效
可扫描产品合格证上的二维码
来源/“云南警方”微信公众号
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