古宁高速公路作为丽江备受关注的重点交通工程，项目全长119公里，其中主线96.3公里，丽江北环线22.7公里。主线起于丽江市南侧关坡，止于宁蒗至永胜高速公路开元桥枢纽，古宁高速公路以文化互通为界，采取分段建设，先行建设段全长46.7公里。

古宁高速土建一分部主线1号大桥。（丽江融媒记者 杨四娟 摄）

目前，古宁高速公路先行建设段施工进展顺利，关键工程节点按期实现的同时，整体施工进度也跑出“加速度”。9月16日，随着土建一分部文莲村1号桥6-1#桩基完成浇筑，先行建设段2046棵桥梁桩基施工圆满落下帷幕，为后续桥梁墩柱、盖梁和上部结构施工创造了条件。在保障项目进度的同时，项目团队始终围绕“交工合格，竣工优良”的质量建设目标，通过推广运用多项新工艺、严格执行桩基“三测量”等施工管理措施，先行建设段桩基偏位合格率达100%，Ⅰ类桩率达98%，Ⅱ类桩率2%，桥梁桩基施工整体质量优良。

古宁高速上跨仁丽铁路达瓦大桥进行挂篮建设。（丽江融媒记者 杨四娟 摄）

“为保障本年度生产任务，国庆期间，古宁高速公路全体参建单位3000多人将坚守岗位，加强值班值守，安全有序推进项目建设。目前，先行段路基工程总体完成92%，桥梁工程总体完成80%，正集中力量推进桥梁上部结构施工，按照计划，10月份将组织路面工程、机电工程、交通安全设施工程进场施工，进一步加快建设节奏。”丽江古宁高速公路投资开发有限公司副总经理黄伟向记者介绍。

工人在古宁高速上跨仁丽铁路达瓦大桥施工。（丽江融媒记者 杨四娟 摄）

不过，项目建设过程中也面临着自然条件的考验。今年丽江雨季呈现“来得早、结束晚、周期长、雨量大”的显著特点，5月便提前进入雨季（较往年提前1个月），强降雨的频次与持续时间也均高于去年。

“目前雨季尚未结束，对户外施工造成了一定影响。”黄伟表示，针对这一挑战，项目方已制定应对方案，计划在雨季结束后的施工黄金期，通过加大人员、设备、物资投入力度，进一步优化施工组织方案，全力以赴推动项目建设，确保先行建设段早日建成通车。