3月3日下午18点，由中国交建投资建设的云南华丽高速金安金沙江大桥先导索完成过江作业，两岸主塔实现首次“牵手”，这座世界山区峡谷地区最大跨径悬索桥完成又一重大节点，此后，大桥施工重心将从下部结构转向上部结构，并且为下一步猫道及主缆架设奠定了坚实的基础。

    

记者在现场了解到，金安金沙江大桥先导索过江采用的是人工船舶江中对接的方式，长1400米两指粗的高强度高韧性钢丝绳由人工分别牵引至金沙江岸边，通过船舶将两岸钢丝绳相连，最后通过同步收紧两岸卷扬机的方式将先导索提升至距江面约100m处，在华坪和丽江两岸上演了一次“飞渡大江，穿针引线”，将金沙江大桥两岸主塔连为一体。

    

据了解，华丽高速公路项目是云南省干线公路“9210”中的组成路线，也是丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪如川渝、西过宝山至南亚的重要大动脉；其重要控制性工程金安金沙江大桥为主跨1386米的钢桁梁悬索桥，其中，华坪岸主塔高228米，丽江岸主塔高196米，由国内顶尖的桥梁施工队伍中交二航局和中交二公局共同施工完成，此次先导索顺利过江为下一步施工工作奠定了良好的基础。

  

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记者/刘奎成 责编/李桥 李铁

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（发稿编辑：本台报道）

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