全力提升区域交通运输一体化水平，以公路为主，铁路、民航、水运相衔接的一体化综合交通运输体系不断完善，东进四川进内地、南下大理通南亚、西出怒江到境外、北上迪庆进西藏的内外联通、四通八达的综合交通网初步形成。

内外联通、四通八达的综合交通网初步形成。（资料图）

2023年11月26日，丽江至香格里拉铁路正式建成通车，结束了迪庆藏族自治州不通火车的历史。截至2023年12月26日，这条“云岭天路”累计发送旅客量超18万人次，交出了一份闪亮的满月“成绩单”，助力两地经济社会发展跑出“加速度”。2023年1至7月，丽江站累计开行列车3226对，累计运输旅客413万人，同比增长135%。

丽江机场三期改扩建有力推进，复航丽江至曼谷航线、新开丽江至河内航线，成为西南第五大、云南第二大航空港，通航城市达95个，综合交通实现了从“瓶颈制约”到“区域枢纽”的新跨越。2023年1至7月，丽江机场共保障运输航班起降3.3万架次、旅客吞吐量431.6万人次、货邮吞吐量8059.3吨，同比分别增长了139.7%、189.9%和64.9%。

通过实施“能通全通”“互联互通”工程，宾永高速、鹤关高速、丽香高速、华丽高速相继建成通车。截至2022年，丽江市公路里程达到11522公里，高速公路里程达到451公里。

丽江始终坚持省委、省政府确定的“世界文化旅游名城”发展定位，全力打造全国文化旅游高质量发展示范区，A级景区增加到37个。新业态、新产品不断涌现，半山酒店、度假酒店、主题营地、高品质民宿等新业态蓬勃发展，打造“舍不得的丽江”旅游新IP。

傍晚时分，游客在丽江古城旅游观光。（资料图 和珍浩 摄）

2023年5月25日，世界旅游联盟·丽江会员日活动举行，世界旅游联盟会员单位、各级旅游主管部门的专家学者齐聚丽江，到玉湖村、蓝月谷、印象丽江、白沙古镇等地进行考察，深入探讨旅游助力乡村振兴，凝聚共识促进合作发展。此外，丽江还举办了2023丽江国际文化和旅游产业发展论坛、2023年全国“四季村晚”之夏季“村晚”等一系列文旅活动。

2023年5月25日，世界旅游联盟·丽江会员日活动举行，参会领导和嘉宾到玉湖村考察。（资料图 主办方供图）

2023年，丽江市被国务院列入文化产业和旅游产业工作督查激励10个地市之一，丽江古城景区被正式授予“国家级文明旅游示范单位”称号。旅游业强劲复苏带动消费加速回暖，2023年1至7月，接待游客4445万人次、旅游总收入660亿元，分别增长45.8%、75%；社会消费品零售总额增长11.8%、排名云南省第4位。

2023年，丽江与尼泊尔巴勒特普尔市签署国际友城合作备忘录。至此，丽江签署友城合作备忘录的5对“准”友城中，4对位于南亚东南亚地区，分别为柬埔寨柏威夏省、越南下龙市、泰国孔敬市、尼泊尔巴勒特普尔市。

2023年2月16日，丽江与日本高山市缔结国际友好城市20周年线上交流会举办，丽江市向高山市赠送礼物。（丽江融媒记者 张小秋 摄）

丽江与日本友城高山市共同成功举办缔结国际友好城市20周年线上交流会，并协助高山市开展了丽江风土人情系列专题展览；应邀参加马来西亚驻昆总领馆举办的第4届马来西亚美食文化节；赴韩研修等外事活动。此外，丽江还举办了第8届中国云南—以色列创新合作论坛、2023工商合作“云聚会”、2023丽江国际文化和旅游产业发展论坛等各类国际活动。积极对外宣介丽江，提高丽江国际知名度和美誉度，与友好城市谋发展享共赢。 

第8届中国云南·以色列创新合作论坛在丽举办，嘉宾在丽江现代花卉产业园参观考察。（丽江融媒记者 木红豆 摄）

丽江积极打造便捷通畅物流通道。不断提升丽江物流园区公铁联运达能力，集装箱多式联运物流服务已辐射到滇西北全境及西藏南部等地区。打通滇藏大宗物流通道，推动丽江市西商农产品冷链物流园加快建设，金山物流园区升级改造。2023年以来，金山物流园区公铁联运达20万吨，滇藏大宗物流货运总量达10万吨。

丽江金山物流园区。（丽江融媒记者 和泳华 摄）

坚持推进更高水平的对外开放。指导鼓励丽江企业开拓RCEP成员国市场，通过展会平台，扩大对外开放，主动服务和融入新发展格局，深化与东盟国家贸易合作。组织丽江代表团参加进博会、南博会等各种展会。2023年8月，在第7届南博会中，丽江市组织48家企业单位104个展品参展，参加了14个论坛及活动，有17个项目成功签约，协议总投资额319.6亿元。其中，投资协议有12个，协议投资总额127.6亿元；5个为框架协议，投资金额192亿元。17个签约协议中，市级签约项目3个，协议投资额170亿元。

丽江组织参加第7届中国—南亚博览会暨第27届中国昆明进出口商品交易会（简称南博会）。（丽江融媒记者 张小秋 摄）