近日，昭通水富市港口经济高质量发展传来捷报：2025年上半年，水富港累计完成经营收入62672.4146万元，同比大幅增长96.94%；完成货物吞吐量416.33万吨，同比增长51.5%；集装箱作业量达29644标箱。尤为亮眼的是，6月单月货物吞吐量突破102.15万吨，刷新开港以来历史新高。

水富市地处云南“北大门”，坐拥“万里长江第一港”——水富港，是长江经济带、成渝地区双城经济圈、滇中城市经济圈交汇的关键节点。作为金沙江流域物资翻坝转运的枢纽，云南省唯一可实现3000吨级船舶江海直达的深水良港，水富港向东连接沿海经济中心，向西辐射南亚东南亚，区位优势突出，发展潜力巨大。

为做大做强县域经济，水富市委、市政府以“港园城”融合发展为引领，立足水富港这个核心战略资源，持续转变工作作风、优化营商环境、提升服务水平，推动学习成果转化为促进高质量发展的强大动力和实际成效。

作风建设的成效，直接体现在港口运营效能和服务水平的显著提升上。水富市委、市政府着力推动港口生产运营提质增效，依托已建成的铁路进港专线和“铁路箱下水”优势，成功打通“一箱制”全程物流服务关键环节，“门到门”服务能力显著增强。

特别是深入贯彻中央八项规定精神学习教育启动以来，水富市各级党组织坚持问题导向与精准服务并重，各级干部纷纷下沉一线，在码头前沿、项目工地、企业车间现场调研，紧盯“一箱制”落地、多式联运衔接、基础设施瓶颈等关键问题，一线发现问题、一线解决难题，为企业发展排忧解难。

通过转作风提效能，水富港向家坝马延坡隧道改造工程提前34天高质量完工通车，车辆通行时间由8分钟锐减至3分钟，安全舒适性全面提升。长胶廊道工程隧道开挖累计完成6.1公里，完成投资约4.2亿元，预计2025年底全线贯通，将极大提高翻坝货运吞吐量。

目前，“水富－重庆”“水富－武汉”等班轮航线稳定运营，“水富－九江－上海”等精品联运线路持续拓展。货源结构持续优化，磷矿、煤炭、粮食、白糖等大宗货物占比稳步提升。作业效率不断刷新，集装箱船舶单船作业效率稳定在15TEU/h，散改集作业效率达12TEU/h，船舶靠离时间严格控制在8小时以内。

云南日报-云新闻记者：沈迅 通讯员 李媛媛 刘伟

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