10月22日,记者来到滇中引水工程丽江段2标项目部香炉山隧洞3-1#施工支洞采访,只见机器轰鸣,建设者们在地下1000米的隧洞中以饱满的干劲争分夺秒、攻坚克难,全力奋战。水电十四局承建的丽江段2标(全长22.9公里)是整个工程中的重点和难点,施工布置跨越多个地质构造单元,复杂程度为目前国内外引水工程之最。
香炉山隧洞3-1#施工支洞现场。(丽江融媒记者 赵庆祖 摄)
“每向前掘进一米都不容易。”据滇中引水工程丽江段2标项目部相关负责人介绍,工作中,项目部不断创新管理措施、强化施工管理、落实成本管控,各项工作进展顺利。为攻克技术难题,各单位建立协同作战机制,在保障安全的前提下,有序推进隧洞掘进工作。
值得一提的是,“弘毅号”TBM(隧道掘进机)自2022年9月始发以来,截至2025年10月20日已完成掘进3304米,剩余2471.75米(不含4#洞接应段1674米)。为提升掘进效率,施工方针对不同围岩段精准施策:经地表预注浆加固后,部分IV、V类围岩段掘进适应性显著提升,预计掘进速度将从当前的每月102米提升至220米左右。同时,通过分区分时喷混凝土、统筹协调运输车辆等措施,保障TBM持续高效推进。
建设者在香炉山隧洞3-1#施工支洞施工。(丽江融媒记者 赵庆祖 摄)
“目前,设备运行高效,日均进尺8米至10米、月进尺240米至300米。”据滇中引水工程丽江段2标项目部TBM掘进工程管理部主任葛已生介绍,工程建设面临岩溶地下水、活动断裂、高地应力、软岩大变形、凝灰质火山灰破碎等重大工程地质和环境地质问题,以及深埋隧洞施工难、地下水处理难、破碎断层穿越难、软岩大变形应对难、地震防护难、岩爆危害处理难、有毒有害气体防治难、地热危害综合治理难等世界级技术难题,施工难度极大。当前,保安全、抓质量、促进度,技术攻坚不断实现了新突破。
“我们将严守安全质量底线,提高掘进效率和速度,全力冲刺剩余任务,争取隧洞早日贯通。”葛已生表示,下一步,项目部将聚焦安全、质量、效率目标,加强TBM设备维护,优化施工流程,强化洞内通风、有毒有害气体监测等安全管控,力争早日完成TBM掘进任务。
记者/赵庆祖
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